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近日，象征世界帆船最高水平的美洲杯奖杯亮相深圳，这标志着中国杯与美洲杯两大世界帆船赛事得以正式“握手”。 事实上，这既是偶像与“粉丝”，同时也是“百年老店”(美洲杯拥有166年历史)与“后起之秀”的握手。只不过，当十载过去，作为中国历史上第一个国际性大帆船赛事，也是唯一以“中国”命名的大帆船赛事，中国杯有了更大的目标，诚如赛事掌门人、中国杯帆船赛组委会副秘书长钟勇所说，“希望中国杯成为世界顶尖赛事，可以和美洲杯并驾齐驱。” “中国杯创办之初就把美洲杯作为标杆，11年前我们仰望它的时候，应该想不到今天我们能和它直接交流对话，”望着美洲杯奖杯前络绎不绝的人群，钟勇感慨道，早在中国杯创办伊始，就有记者曾问过他这一问题。但彼时，中国帆船运动并不为大众所熟知，每每被冠以“高大上”，亦或是“富人运动”的标签，中国杯的处境可想而知。 所幸，2012年伦敦奥运会成为“契机”，当徐莉佳为中国拿下首枚奥运帆船项目金牌，帆船这项运动才逐渐被大众所认知，后来随着陈佩娜、郭川等名将对于帆船运动的推动，承载中国帆船运动发展希望的中国杯赛事随之被公众，乃至世界所认可。 直到“偶像”美洲杯在大鹏湾亮相，中国杯终于开启了筹备十余年之久“走出去”的梦想。“这从一个侧面证明了中国杯品牌11年来所取得的巨大进步，”钟勇说。 显然，在经历了前十年“请进来”战略后，如今的中国杯已经做好准备，在将国际优质资源和团队带进国内后，赛事正逐渐形成独具特色的航海文化交流平台，国际影响力也在与日俱增。 近年来，参赛的中国船队逐年增长，包括美洲杯冠军新西兰酋长队等世界劲旅也纷纷投入到中国杯的争夺中来，无不印证着这项赛事取得的长足进步。中国帆船帆板运动协会主席张小冬在接受记者采访时就指出，中国杯业已成为中国水上运动的品牌赛事和行业管理者，未来极有可能成为“最专业、也最有影响力”的国际化帆船赛事。 “目前我们已经具备‘走出去’的条件，”据钟勇透露，赛事走进第2个十年后会在战略上做出调整，也就是开始筹备第二个赛事，即在中国与东南亚国家之间设立一个赛程约6000海里的离岸赛。“我们想通过10年实践完成这个计划，把它办成全世界有影响力的离岸赛事。第3个十年，我们设想做一个环球赛，未来的中国杯将由近岸赛、离岸赛和环球赛构成……” 但对于这位中国杯的掌门人来说，这些还远远不够，因为他拥有着一个更大的梦想，“我希望有一天中国船队能够拿到美洲杯，美洲杯因为中国船队的夺冠移师中国的城市举办。”在他看来，只有到了这一天，中国的帆船运动才能真正实现强大，几百年的中华航海文明和海洋意识才能被重新唤起。 “帆船运动的真谛是什么?” “帆船可以让人扬帆出海，去到未知的世界，到达新的高度，这就是航海的精神，”在钟勇看来，享受海洋应是参与帆船的最根本目的，“这个过程我很快乐，因为帆船运动可以让人看到更广阔的空间，”他说。 此刻，大鹏湾海天交界处千帆竞逐，港深拉力赛激战正酣。 |
